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与此同时，随着近年来市场回归理性，不少造车新势力的“故事”很难再继续讲下去，进而导致融资受阻、资金遇困，裁员、停产等消息屡屡见诸报端。“金九银十”或难现传统意义上来看，每年的9月、10月被称为汽车销售的“金九银十”黄金期，但是去年的成都车展后，“金九银十”并未如约而至。那么，今年在成都国际车展的加持下，“金九银十”能否实现，又能否助力车企们在今年最后的冲刺阶段实现反弹上升？

有巨头加持的AI公司不在少数，这些问题他们也将会遇到，过去5年，中国长出了一批高估值的AI公司，高估值让这批公司很难在一级市场继续募资，如今已经到了退出阶段。进入二级市场，就要面临全新的考验，旷视迈出了第一步，这是未知新旅程的第一步。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

据本报记者了解，针对潜在的信用风险事件，基金公司在信用研究团队的设置上也加强了配置力度。“公司固收团队组建了独立的信用研究团队，基本都是经验丰富的信用研究员，形成了资深研究员、研究员和助理研究员三级梯队的格局。固收信用研究团队是独立于投资部门的，投资经理不对研究员考评，可以最大限度确保研究成果独立性和客观性。”北京某公募基金固收总监告诉21世纪经济报道记者。

6月14日至15日，“进一步完善长三角地区立法工作协同座谈会”在上海举行，沪苏浙皖人大法制委、常委会法工委部分组成人员讨论了长三角立法工作协同的机制、原则、重要领域等，目的是为长三角一体化高质量发展提供有力的法治保障。上海市人大常委会主任殷一璀指出，在长三角地区主要领导座谈会取得重要成果、长三角一体化发展推进力度明显加速的背景下，及时研究进一步深化长三角地区立法工作协同，是三省一市人大立法工作者积极贯彻习近平总书记重要指示精神、主动服务长三角地区更高质量一体化发展的重要工作举措，体现了人大立法服务区域发展大局、与改革决策紧密衔接的新气象新作为。

对投资者来说，专家建议，一方面要熟识产品，有些银行常把结构性存款放在理财产品板块中展示和销售，投资者要注意辨别是保本型的结构性存款产品还是非保本型的理财产品；另一方面要正确认识预期利息，尽管结构性存款属于低风险，但由于挂钩了黄金、汇率、股指等波动幅度较大的标的，其预期收益率变动也往往较大，客户有可能达到较高的预期收益，但也可能零收益。投资者应认清产品类别及挂钩标的，选择适合自己的产品。

问：展望未来，您对我国炼油行业有怎样的期望？李寿生：在整个宏观经济进入高质量发展的新阶段，全行业迈出由石油化工大国向强国跨越的新征程中，我们全行业殷切期望中国炼化行业能够坚持创新驱动，成为全行业转型升级的排头兵；坚持绿色发展，成为全行业节能减排的领头羊；坚持深化改革，成为全行业改革开放的先行者！